釆用壓縮天然氣作為汽車燃料，是一種經濟而有效的節能和環保措施，在國內外得到迅速推廣應用。雖然技術的使用有非常嚴格的措施和標準保證安全，但天然氣本身屬于一級易燃、甲級防爆的危險品，氣瓶的應用和儲存中應特別注意安全使用。近年來先后發生了多起儲氣鋼瓶（包括站用瓶和車用瓶）爆炸事故，產生了很大的負面效應。

氣瓶是汽車使用的移動式儲氣設備，在保證其安全性的同時減輕重量既可以減少企業氣瓶成本又可以減少一定的油耗給汽車用戶帶來經濟效益達到雙贏作用，所以氣瓶結構優化的一個重要目標就是保證安全的前提下減輕氣瓶重量。

靜力分析，結構優化設計，疲勞壽命估算，以提高車載高壓天然氣氣瓶的可靠性和安全性，減輕容器總重量提高經濟性，并為氣瓶的結構優化以及疲勞壽命估算提供一種工程應用的定量分析方法。

第一部分對加工制造的種規格氣瓶進行機械性能試驗、水壓爆破試驗和疲勞試驗。得到各種規格氣瓶的基本力學性能，水壓爆破試驗壓力和種試驗壓力條件下的疲勞壽命

第二部分通過有限元軟件對現有結構的氣瓶進行各種壓力狀態下的靜力分析與疲勞壽命分析。得到各種規格氣瓶優化前的結構靜力分布，模擬爆破壓力與結構疲勞壽命，并與第一部分的試驗結果進行比較分析。

第三部分采用參數化建模，用優化模塊對各個規格氣瓶結構通過不同方案進行結構優化設計。在滿足強度及疲勞壽命要求的前提下，使應力分布更合理、疲勞壽命更統一，氣瓶總體質量下降。