氧氣瓶是貯存和運輸氧氣的專用高壓容器，它是由瓶體、瓶箍、瓶閥和瓶帽4部分組成。其瓶體外部有兩個防震膠圈，瓶體為天藍色，并用黑漆標明“氧氣”兩字，用以區別其它氣瓶。由于氧氣是一種盛裝助燃壓縮氣體的移動式容器，壓力高，裝卸運輸頻繁，使用環境雜亂，往往使氧氣瓶的使用處于不安全的狀態，一旦發生氣瓶爆炸事故，將給人民生命財產造成巨大損失。

一、目前在氧氣瓶使用與管理上主要存在著以下幾種隱患：

1、超檢驗期充裝。氧氣瓶有效期15年，3年強制檢驗一次，檢驗合格后方可使用。其目的是為了及時查清氧氣瓶的安全狀況，及時發現缺陷和隱患以避免事故的發生。但目前使用中超檢驗期充裝的現象較為嚴重，帶來嚴重的隱患。

2、附件損壞、丟失。氧氣瓶的附件中有瓶閥、手輪、瓶帽和防震膠圈。防震圈是為了防止氣瓶受撞擊的一種保護裝置，要求具有一定的厚度和彈性。在實際使用中氧氣瓶附件齊全的很少，大多數沒有瓶帽、手輪，瓶閥傷痕累累，閥桿被撞彎，甚至嚴重變形，給安全使用帶來嚴重威脅。

3、太陽曝曬。《氣瓶安全監察規程》規定，氣瓶運輸，夏季使用時應防止曝曬。有些用戶在運輸中沒有采取遮陽措施，夏天使用時將氧氣瓶置于太陽下暴曬。尤其是夏季公路溫度經常達到40多度，倘若氣瓶本身存在缺陷，充裝過量或者相互撞擊，就有可能發生爆炸事故。

4、距離不夠。《氣瓶安全監察規程》規定，氧氣瓶使用時必須距明火10米以外，貯存時嚴禁和乙炔瓶同室存放。許多用戶卻忽視了這項要求，存在著焊接作業時氧氣瓶距焊接點的距離不夠10米，氧氣瓶、乙炔瓶同室存放的現象。一旦氣瓶漏氣，遇上明火發生爆炸，將造成不可挽回的損失。

5、野蠻裝卸。運輸和使用中，野蠻裝卸的現象很普遍，如短距離運輸時，將氧氣瓶用力推倒，然后順地面滾動；車輛運輸時固定不牢，氣瓶相互碰撞，從車輛上直接向下推等等。如某市制氧廠用汽車裝運氧氣瓶到某企業，卸車時將氧氣瓶推下撞擊到另一只氣瓶上，引起兩只氣瓶同時爆炸。

6、超裝。氧氣瓶在充裝時由于違反操作規程或操作失誤造成超裝，使瓶內壓力升高，并超過它的許用應力，最后發生過量的塑性變形而爆炸。